Fèm arable Mesken soti nan Appelscha ap konsantre sou kapasite ak yon Dezeure TransMax, pou ke kwasans enpòtan ka reyalize nan senk ane. High-loader a, kondwi sou twa aks, ak yon kapasite loading teknik nan trant tòn, dwe reyalize yon kapasite nan yon kamyon plen ak pòmdetè pou chak èdtan pandan tan rekòt. "Chajeur segondè a se lyen ki genyen ant harvester la ak transpò a."
Envesti nan lavni
Dezeure solid ki gen koulè nwa a pare nan lakou René Mesken pou pran aksyon nan kout tèm pou rekòlte pòmdetè ware bonè. Fèm arable nan Appelscha kounye a gen yon zòn ki gen de san ekta pòmdetè, senkant ekta zonyon ak ven ekta mayi. Lanbisyon an se grandi a mil ekta nan senk ane. "Se poutèt sa nou envesti anpil nan ekipman travay."
High-loader yo soti nan Dezeure yo te sou retin Mesken a pou kèk tan. "Sitou akòz kalite kondwi Dezeure HD Drive la. Dapre mwen, pèsonn pa ka matche ak sa." Ane pase a, Mesken te pran plonje e li te vizite manifakti Bèlj la. Finalman, vwayaj la te lakòz acha a atravè enpòtatè Olandè DNL Machines & Equipment. Ane pase a yon machin tanporè te kouri nan konpayi an. Mesken fè lwanj sipò DNL pandan tan rekòt la.
Avèk douz mèt nan longè, kat mèt nan wotè ak twa mèt nan lajè, Dezeure TransMax a gen dimansyon yo maksimòm ki posib nan limit yo nan Lwa Trafik wout la. Kapasite veso a (dlo) se apeprè 35 mèt kib ak wo-loader a gen yon pwa nan 18 tòn. "Sitou ak yon lide nan tan kap vini an lè anpil ekta yo ajoute. Apwòch la se ranpli yon kamyon ak de moun chak èdtan."
Mesken te envesti tou nan kamyon ak yon kat-ranje Dewulf Kwatro harvester, ki fè yon kapasite nan senksan ekta nan moman rekòt reyalis. “Tout sanble gwo, men sot pase a te montre ke sa ki pa ka fè jodi a pral estanda a nan tan senk ane. Avèk chajè segondè sa a, nou ap apwoche limit kapasite an tèm de transpò wout, li pa ta ka pi gwo."
Twa aks yo nan trelè wo-leve koulè nwa a, ki soti tinon li Black Beast soti nan sa a, yo konplètman kondwi mekanikman epi yo gen yon anbreyaj glise idwolik yo angaje ak debloke. "Sa vle di ke pòmdetè yo ta dwe kapab kite jaden an menm nan sitiyasyon ki pi difisil yo. Ane pase a mwen te kondwi san yon kondwi. Kounye a mwen sèten ke gwo chajè sa a pap janm abandone.”
Multi
Dezeure van Mesken ekipe ak yon seri TurboCleaner. Sa a se yon modil ajoute pou netwaye pwodwi yo pandan transfè. Pòmdetè yo pral byento woule sou trèz woulo an poliyiretàn. Tè a tou tamize nan fason sa a, fini nan yon veso tè epi li ka tounen sou tè a. TurboCleaner a estanda ekipe ak nivelman otomatik. Ka set netwayaj la dwe dekonekte nan ven minit pou ke wo-loader a ka itilize tou kòm yon 'tipper' oswa kamyon transfè.
"Tout bagay sou charjeur segondè a konplètman kontwole nimerik. Li te fèt nan yon fason ke yon modèm ka konekte an konsiltasyon ak teknisyen an. Si yon Capteur kase, li ka toujou opere manyèlman, pou ke ou ka toujou kontinye. Sa nesesè, paske wo-loader la vin pivot nan istwa rekòt la. Lè machin sa a kanpe, tout bagay sispann."
Pou limite posib domaj surcharge, panno bò yo ka pliye idwolik, pou wotè tonbe a ka limite. High-loader la kanpe sou sis kawotchou Alliance Flotation 331 nan 710/50 R30.5. Se machin nan rale pa yon New Holland T7 290 nan apeprè 300 hp. "Li nan vèsyon 'Blue Power'. Yon bèl foto."